Ruote a raggi
Questa versione premium della gamma 310T è dotata di cerchi a raggi con anteriore da 19″.
Sistema di comando keyless
Un trasponder tascabile keyless che consente di sbloccare il veicolo entro una distanza di 1,5 metri lasciando comodamente il trasponder nello zaino o in tasca. Quando ci si allontana dal veicolo, il blocco elettronico viene inserito automaticamente.
Schermo TFT LCD a colori
Lo schermo TFT LCD a colori presenta quattro interfacce personalizzate. Comprende due modalità di illuminazione manuale e automatica retroilluminata, che permettono di regolare liberamente l’intensità della retroilluminazione a seconda delle variazioni di illuminazione dell’ambiente. Alta reattività, comodità ed efficienza.
Sensore pressione pneumatici
Robusta batteria al gel 10AH
Batteria super performante a lunga durata, offre ottime prestazioni anche a basse temperature.
Doppia porta USB per carica rapida
Il caricatore con doppia porta USB, impermeabile e anti umidità, sfrutta al meglio lo spazio d’installazione ed è in grado di erogare una carica da 2,1 A per caricare due dispositivi USB contemporaneamente. Maggiore velocità di carica e prestazioni più stabili.
Dotata di ABS BOSCH
Il sistema anti-bloccaggio BOSCH 9.1M conferisce al motociclista sicurezza di gestione della moto in caso di situazioni impreviste, anche in presenza di sabbia o ghiaccio sulla strada.
Serbatoio da 19 litri
Il serbatoio combustibile da 19 litri è molto resistente e offre una migliore esperienza di viaggio.
Paramani integrato
Il paramani forgiato in lega d’alluminio è robusto e resistente, per una maggiore sicurezza del motociclista.
Staffa del parafango ausiliario posteriore in lega d’alluminio
Il parafango ausiliario posteriore in lega d’alluminio, configurazione standard, protegge efficacemente la ruota posteriore dal fango, per una maggiore tranquillità del motociclista in caso di pioggia.
Cilindro in alluminio
Cilindro in alluminio pressofuso con condotti liquido di raffreddamento maggiorati al fine di migliorare lo scambio termico aumentando le prestazioni e l’affidabilità del motore.
Parabrezza elettrico
Il parabrezza elettrico dalle grandi dimensioni riduce l’impatto del vento sul guidatore indirizzandolo sopra la testa.
Modalità Economy e Sport
È possibile utilizzare la moto con due differenti modalità di erogazione: E (risparmio Energetico) ed S (Sportiva). È sufficiente azionare il comando sul manubrio per passare da una all’altra. La modalità E è stata studiata per le lunghe distanze al fine di contenere i consumi, mentre con la modalità S il motore gode della massima potenza.
Protezione scarico
La protezione esterna in acciaio inossidabile ed il design interno volto all’isolamento termico impediscono che lo scarico raggiunga alte temperature a tutto vantaggio del comfort del passeggero.
Faro posteriore a LED
Paraurti
Costruito in tubolare d’acciaio, assicura la massima protezione al motore ed alla carenatura.
Motore ad alto rapporto di compressione
Il motore ZT310 ha un elevato rapporto di compressione (12,5: 1) che gli permette di erogare una potenza di 26 Kw ed una coppia di 30 Nm. La tecnologia di costruzione di questo motore permette di godere di elevate prestazioni abbinate ad un basso consumo di carburante e ridotte emissioni inquinanti.
Frizione antisaltellamento
Equivale all’aggiunta di uno strato di protezione della trasmissione tra il motore e le ruote posteriori. Quando la differenza di velocità è troppa, si riduce automaticamente il fenomeno di scoppio istantaneo della frizione; leva della frizione più leggera.
ZONTES 310 T2
TIPO
MONOCILINDRICO RAFFREDDATO A LIQUIDO, DOHC 4 VALVOLE
CILINDRATA
311,7 CC.
NUMERO CILINDRI
CILINDRI SINGOLI
SISTEMA ALBERO A CANNE
ALBERO A CAMME DOUBLE TOP (DOHC)
ALESAGGIO X CORSA
80 X 62
REGIME MINIMO (GIRI/MIN)
1600 ± 100/P>
POTENZA MASSIMA
26 KW @ 9500 RPM
COPPIA MASSIMA
30/7500
ALIMENTAZIONE
INIEZIONE ELETTRONICA
CONSUMO L/100 KM
3,9/100KM
FRIZIONE
MULTIDISCO A BAGNO D’OLIO
CAMBIO
CAMBIO INTERNAZIONALE
SISTEMA DI INIEZIONE
ELETTRICO
SISTEMA DI ACCENSIONE
ELETTRICO
SISTEMA DI TRASMISSIONE
A CATENA
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE
INIEZIONE
CONSUMO CARBURANTE ECONOMICO (L/KM)
3,9 /100
TELAIO
LEGA D’ALLUMINIO
SISTEMA TELAIO
TELAIO IN FERRO
LUNGHEZZA MASSIMA
2051 MM
ALTEZZA MASSIMA
1320
MMLARGHEZZA MASSIMA
850 MM
INTERASSE
1400 MM
ALTEZZA SELLA (MM)
830 MM
CAPACITÀ DI CARICO (KG)
165
PESO IN ORDINE DI MARCIA (KG)
205
DISTANZA DAL SUOLO (MM)
168
VOLUME SERBATOIO COMBUSTIBILE (L)
19
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
AD ACQUA
SERBATORIO COMBUSTIBILE
BENZINA
RAPPORTO COMPRESSIONE
12,5:1
STRUTTURA PNEUMATICO
RADIALE
DIMENSIONE PNEUMATICO ANTERIORE, PRESSIONE
110/80R19;54S 250 KPA
DIMENSIONE PNEUMATICO POSTERIORE, PRESSIONE
160/60R17;69S 250 KPA
DIMENSIONE CERCHIO
MT:3,0×17(VERSIONE BASSA)
FORCELLONE POSTERIORE
ALLUMINIO
FRENO ANTERIORE
A DISCO CON ABS
FRENO POSTERIORE
A DISCO CON ABS
OMOLOGAZIONE
EURO 5
BATTERIA
12,8V-4,4AH
SISTEMA ANTI-BLOCCAGGIO
BOSCH
LUCI/LUCI POSTERIORI/LUCI DI DIREZIONE
LED